区位优势独具。芦台经济开发区地处京津唐腹地,距北京100余公里,天津60公里,滨海新区10公里,拥有得天独厚的资源禀赋。112国道横贯全区,滨保、塘承、唐津、津宁、津蓟、京津、唐廊等高速互通互联,塘承高速在区内设有出口,构成了“半小时上天入海,一小时进京下卫”方便快捷的交通网络。
发展机遇叠加。芦台面临京津冀协同发展、滨海新区辐射带动、天津自贸区政策延伸等多重机遇,发展优势更加凸显。在京津冀协同发展战略规划中,津冀共建(芦台)协同发展示范区成为京津冀协同发展的重要平台,国家已将其列为试点示范的重点工作之一。2016年6月17日,第三次中国—中东欧国家地方领导人会议暨2016年河北省国际经济贸易洽谈会上,唐山市与天津宁河正式签署了共建津冀协同发展示范区框架协议,共同打造产业协同、机制创新、政策灵活、利益共享的合作共建区,津冀共建(芦台)协同发展示范区进入实质性建设阶段。芦台变“飞地”为“宝地”,化劣势为优势,站在了京津冀协同发展的最前沿!
经济运行向好。主要经济指标保持稳步增长的良好势头。2018年实现地区生产总值56.9亿元,同比增长10.5%;完成公共财政预算收入1.88亿元,同比增长20.4%;固定资产投资24.25亿元,同比增长24.5%,规模以上工业增加值38.8亿元,同比增长12.5%。主要经济指标增幅位居全市前列。
芦台经济开发区成立于2003年,是经河北省人民政府批准设立的省级经济开发区,总面积134.34平方公里,是河北唯一一块全部区域嵌入天津的“飞地”。常住人口6.5万,其中户籍人口4.5万,辖一个建制镇(20个自然村)、1个街道办事处(4个居委会)和1个农业总公司(5个社区居委会)。2019年芦台经济开发区以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的十九大、十九届三中全会、中央经济工作会议和省委九届八次全会、市委十届六次全会精神,贯彻新发展理念,坚定不移推进高质量发展,按照市委王浩书记关于“飞地”特区的指示要求,深入实施“12234”工作思路,“1”即抢抓京津冀协同发展重大机遇;第一个“2”即围绕省委、市委对芦台提出的“津冀协同发展示范区”和“宜居宜业现代化新城”两个发展目标;第二个“2”即充分发挥“毗邻京津”“沿海有港”两大优势;“3”即依托产业集聚区、城市建设区、农业高新区三区建设;“4”即着力打造“富裕、繁荣、生态、幸福”的新芦台,努力建设具有竞争力和影响力的“飞地”特区。
区位优势独具。芦台经济开发区地处京津唐腹地,距北京100余公里,天津60公里,滨海新区10公里,拥有得天独厚的资源禀赋。112国道横贯全区,滨保、塘承、唐津、津宁、津蓟、京津、唐廊等高速互通互联,塘承高速在区内设有出口,构成了“半小时上天入海,一小时进京下卫”方便快捷的交通网络。
发展机遇叠加。芦台面临京津冀协同发展、滨海新区辐射带动、天津自贸区政策延伸等多重机遇,发展优势更加凸显。在京津冀协同发展战略规划中,津冀共建(芦台)协同发展示范区成为京津冀协同发展的重要平台,国家已将其列为试点示范的重点工作之一。2016年6月17日,第三次中国—中东欧国家地方领导人会议暨2016年河北省国际经济贸易洽谈会上,唐山市与天津宁河正式签署了共建津冀协同发展示范区框架协议,共同打造产业协同、机制创新、政策灵活、利益共享的合作共建区,津冀共建(芦台)协同发展示范区进入实质性建设阶段。芦台变“飞地”为“宝地”,化劣势为优势,站在了京津冀协同发展的最前沿!
经济运行向好。主要经济指标保持稳步增长的良好势头。2018年实现地区生产总值56.9亿元,同比增长10.5%;完成公共财政预算收入1.88亿元,同比增长20.4%;固定资产投资24.25亿元,同比增长24.5%,规模以上工业增加值38.8亿元,同比增长12.5%。主要经济指标增幅位居全市前列。
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