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曹妃甸中小企业园区

省级
园区面积:74.5 平方公里
园区电话:0315-8820380
主导产业: 新材料,物流及配送,塑胶五金,建材卫浴,电子商务,现代服务业
投资要素
上下游配套
基本信息
政策优势
产业分布
第三方服务
点评
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投资成本

土地挂牌价格:15.7万元/亩起
(以实际政策为准)
投资强度:330.0万元/亩起
环保要求:税收要求:32.27万元/亩起
厂房出租价格区间:12 ~ 30 元/月•㎡厂房出售价格区间:3000 ~ 5000 元/㎡
写字楼出租价格区间:10 ~ 25 元/月•㎡写字楼出售价格区间:3000 ~ 5000 元/㎡

园区介绍

曹妃甸中小企业园区前身为河北唐海临港工业园区,是曹妃甸主导产业配套项目的首选承接地。园区规划面积75.54平方公里,始建于2008年,位于曹妃甸国家级经济技术开发区北端,毗连综合保税区,处于曹妃甸区中心位置,为省级交通枢纽型物流产业聚集区。  目前,园区各项规划已经实现全面覆盖,已累计投入超13亿元,完成给排水、供电、道路、供气、通讯等基础设施建设,能够基本满足入区项目的建设要求。  截至目前,重点入园项目49个,总投资近286亿元,上汽曹妃甸绿色能源汽车、文丰重工装备制造、曹妃甸综合物流中心等一批大项目相继建成,博鳌镍铁、华新线缆等项目陆续开工,华电热电联产、首钢长白冶金机械制造等项目开工在即,园区正成曹妃甸区域经济发展的重要支点、循环经济发展的新引擎、科技成果转化的新平台。

曹妃甸的总体开发建设,分近期和远期进行。主要工程包括: 1、利用曹妃甸天然港址优势,建设4个25万吨级矿石码头、2个30万吨级原油码头、16个5至10万吨级煤炭码头、1个10万吨级LNG码头。 矿石码头建设按照“建二备二”原则,一期工程建设25万吨级进口矿石码头两座,年接卸矿石3000万吨,总投资概算27亿元;二期再建设2个25万吨级矿石码头,最终建成4个矿石码头,形成6000万吨能力。 建设30万吨级原油码头2座,年接卸能力3800万吨,工程总投资15亿元;同期配套建设原油首站储蓄和输油管道,扩增国家原油战略储备能力1000~1500万吨。 根据大秦线扩能分流需要,按年下水2亿吨能力,规划建设16个5—10万吨级煤炭泊位。其中一期建设8个泊位,煤炭下水能力1亿吨,投资77亿元。 在曹妃甸建设10万吨级LNG码头1座及接收站、管线等配套设施,年接卸能力600万吨,项目总投资约90亿元。 2、依托进口矿石码头,结合首钢集团整体搬迁,由首钢集团、唐钢联合在曹妃甸建设1500万吨精品钢材生产基地,一期工程800万吨、工程总投资635亿元。产品以汽车、家电、建筑、造船、压力容器等国家长期依赖进口的精品版材为主。 3、依托进口原油码头,建设1500万吨的华北原油储备基地。同时,利用进口原油,建设1000万吨级炼油、100万吨级乙烯炼化一体化工程,总投资273亿元。 4、依托“北煤南运”和大秦线扩能分流工程,利用曹妃甸深槽海水冷却,建设460万千瓦大型火力发电厂,并实行工业区集中供热。该工程包括两部分,一是投资182.2亿元建设4座装机容量为1000MW的超超临界燃煤发电机组;二是利用进口LNG,投资25亿元建设两座300MW的燃气热电机组。 按照循环经济发展思路,为了实现工业区内产业群资源最有效地利用和污染物的“零排放”,在建设上述四大主导产业的基础上,同时规划实施资源综合利用和工业废弃物重复利用项目,包括:利用钢铁工业炼制焦炭的煤焦油,建设30万吨煤焦油深加工装置,发展煤化工及深加工产品;利用钢铁厂的工业废渣,建设年产240万吨的矿渣超细粉工程;利用发电厂的冷却海水建设海水淡化工程,海水淡化的浓缩卤水经加工用于氯碱工业。

园区地图

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园区信息

园区面积:74.5 平方公里园区电话:0315-8820380
园区地址:河北省唐山市曹妃甸区
曾用名:河北唐海临港工业园区
主导产业:新材料,物流及配送,塑胶五金,建材卫浴,电子商务,现代服务业

经营成本

水价:5.2 元/m³商业用电:0.5494 元/度
大工业用电:0.5394 元/度工业电价(高峰):0.7173 元/度
工业电价(低谷):0.3211 元/度工业电价(平时):0.5494 元/度
天然气:2.20 元/m³ (按季度调整)污水处理:0.85 元/吨
最低工资标准:1680 元/月普通工人:2500 元/月
土地使用税:应纳城镇土地使用税额=应税土地的实际占用面积×适用单位税额(一般规定每平方米的年税额,大城市为0.50~10.00元;中等城市为0.40~8.00元;小城市为0.30~6.00元;县城、建制镇、工矿区为0.20~4.00元

环境配套

货运站距离:离唐山晟启物流有限公司179米 离恒业国际物流中心3.2公里高铁距离:离唐山站70.3公里
港口距离:离曹妃甸港3.8公里机场距离:离唐山三女河机场84.1公里 离河北迁安五重安机场126.4公里
区位介绍:地处环渤海经济圈的核心位置、河北沿海经济隆起带的中心区域,毗邻京津两大城市,距北京220公里,距天津120公里,距韩国仁川港400海里,距日本神户港935海里,与澳大利亚、巴西等国海运航线十分顺畅。大秦、京哈、京山等铁路干线和唐津、沿海等高速公路与曹妃甸贯通相连,已形成对接环京津、沿渤海,面向三北,连通全国的路网体系
公路运输:大秦、京哈、京山等铁路干线和唐津、沿海等高速公路与曹妃甸贯通相连,已形成对接环京津、沿渤海,面向三北,连通全国的路网体系。
铁路运输:京唐城际铁路
本市住房均价:8482.0 元/㎡
园区生活配套:园区服务功能高效、投资程序快捷。建有综合管理服务大厦,对各类建设项目实行集中审批、限时办理、一条龙服务。并设有工商、公安、税务、海关、检验检疫等派驻机构,形成了海关、检验检疫、环保、园区“四位一体”的联合监管体制。
居住环境:万年丽海花城 、融科上城 周围环境优美
超市:世纪华联超市、物美多超市、易乐超市、国清超市
商业环境:曹妃甸农商银行、中信银行(唐山曹妃甸支行)
百货商场:曹妃甸百货大楼
酒店商务:悦百客商务酒店、湿地三岛七星酒店、升阳商务酒店
休闲娱乐:钓鱼协会、文化艺术中心、曹妃甸区文化馆
医疗:曹妃甸区妇幼保健院、曹妃甸区医院
教育:曹妃甸区老年大学、曹妃甸区职业技术教育中心

发展规划

曹妃甸中小企业园区前身为河北唐海临港工业园区,是曹妃甸主导产业配套项目的首选承接地。园区规划面积75.54平方公里,始建于2008年,位于曹妃甸国家级经济技术开发区北端,毗连综合保税区,处于曹妃甸区中心位置,为省级交通枢纽型物流产业聚集区。  目前,园区各项规划已经实现全面覆盖,已累计投入超13亿元,完成给排水、供电、道路、供气、通讯等基础设施建设,能够基本满足入区项目的建设要求。  截至目前,重点入园项目49个,总投资近286亿元,上汽曹妃甸绿色能源汽车、文丰重工装备制造、曹妃甸综合物流中心等一批大项目相继建成,博鳌镍铁、华新线缆等项目陆续开工,华电热电联产、首钢长白冶金机械制造等项目开工在即,园区正成曹妃甸区域经济发展的重要支点、循环经济发展的新引擎、科技成果转化的新平台。

曹妃甸的总体开发建设,分近期和远期进行。主要工程包括: 1、利用曹妃甸天然港址优势,建设4个25万吨级矿石码头、2个30万吨级原油码头、16个5至10万吨级煤炭码头、1个10万吨级LNG码头。 矿石码头建设按照“建二备二”原则,一期工程建设25万吨级进口矿石码头两座,年接卸矿石3000万吨,总投资概算27亿元;二期再建设2个25万吨级矿石码头,最终建成4个矿石码头,形成6000万吨能力。 建设30万吨级原油码头2座,年接卸能力3800万吨,工程总投资15亿元;同期配套建设原油首站储蓄和输油管道,扩增国家原油战略储备能力1000~1500万吨。 根据大秦线扩能分流需要,按年下水2亿吨能力,规划建设16个5—10万吨级煤炭泊位。其中一期建设8个泊位,煤炭下水能力1亿吨,投资77亿元。 在曹妃甸建设10万吨级LNG码头1座及接收站、管线等配套设施,年接卸能力600万吨,项目总投资约90亿元。 2、依托进口矿石码头,结合首钢集团整体搬迁,由首钢集团、唐钢联合在曹妃甸建设1500万吨精品钢材生产基地,一期工程800万吨、工程总投资635亿元。产品以汽车、家电、建筑、造船、压力容器等国家长期依赖进口的精品版材为主。 3、依托进口原油码头,建设1500万吨的华北原油储备基地。同时,利用进口原油,建设1000万吨级炼油、100万吨级乙烯炼化一体化工程,总投资273亿元。 4、依托“北煤南运”和大秦线扩能分流工程,利用曹妃甸深槽海水冷却,建设460万千瓦大型火力发电厂,并实行工业区集中供热。该工程包括两部分,一是投资182.2亿元建设4座装机容量为1000MW的超超临界燃煤发电机组;二是利用进口LNG,投资25亿元建设两座300MW的燃气热电机组。 按照循环经济发展思路,为了实现工业区内产业群资源最有效地利用和污染物的“零排放”,在建设上述四大主导产业的基础上,同时规划实施资源综合利用和工业废弃物重复利用项目,包括:利用钢铁工业炼制焦炭的煤焦油,建设30万吨煤焦油深加工装置,发展煤化工及深加工产品;利用钢铁厂的工业废渣,建设年产240万吨的矿渣超细粉工程;利用发电厂的冷却海水建设海水淡化工程,海水淡化的浓缩卤水经加工用于氯碱工业。

政策分布
暂无产业分布数据
暂无城市介绍
暂无园区企业
金融
人才
法律
财务
物流
咨询/环评/安保
教育
医疗
劳务中介
政府
保险

学校介绍

曹妃甸中小企业园区前身为河北唐海临港工业园区,是曹妃甸主导产业配套项目的首选承接地。园区规划面积75.54平方公里,始建于2008年,位于曹妃甸国家级经济技术开发区北端,毗连综合保税区,处于曹妃甸区中心位置,为省级交通枢纽型物流产业聚集区。  目前,园区各项规划已经实现全面覆盖,已累计投入超13亿元,完成给排水、供电、道路、供气、通讯等基础设施建设,能够基本满足入区项目的建设要求。  截至目前,重点入园项目49个,总投资近286亿元,上汽曹妃甸绿色能源汽车、文丰重工装备制造、曹妃甸综合物流中心等一批大项目相继建成,博鳌镍铁、华新线缆等项目陆续开工,华电热电联产、首钢长白冶金机械制造等项目开工在即,园区正成曹妃甸区域经济发展的重要支点、循环经济发展的新引擎、科技成果转化的新平台。

曹妃甸的总体开发建设,分近期和远期进行。主要工程包括: 1、利用曹妃甸天然港址优势,建设4个25万吨级矿石码头、2个30万吨级原油码头、16个5至10万吨级煤炭码头、1个10万吨级LNG码头。 矿石码头建设按照“建二备二”原则,一期工程建设25万吨级进口矿石码头两座,年接卸矿石3000万吨,总投资概算27亿元;二期再建设2个25万吨级矿石码头,最终建成4个矿石码头,形成6000万吨能力。 建设30万吨级原油码头2座,年接卸能力3800万吨,工程总投资15亿元;同期配套建设原油首站储蓄和输油管道,扩增国家原油战略储备能力1000~1500万吨。 根据大秦线扩能分流需要,按年下水2亿吨能力,规划建设16个5—10万吨级煤炭泊位。其中一期建设8个泊位,煤炭下水能力1亿吨,投资77亿元。 在曹妃甸建设10万吨级LNG码头1座及接收站、管线等配套设施,年接卸能力600万吨,项目总投资约90亿元。 2、依托进口矿石码头,结合首钢集团整体搬迁,由首钢集团、唐钢联合在曹妃甸建设1500万吨精品钢材生产基地,一期工程800万吨、工程总投资635亿元。产品以汽车、家电、建筑、造船、压力容器等国家长期依赖进口的精品版材为主。 3、依托进口原油码头,建设1500万吨的华北原油储备基地。同时,利用进口原油,建设1000万吨级炼油、100万吨级乙烯炼化一体化工程,总投资273亿元。 4、依托“北煤南运”和大秦线扩能分流工程,利用曹妃甸深槽海水冷却,建设460万千瓦大型火力发电厂,并实行工业区集中供热。该工程包括两部分,一是投资182.2亿元建设4座装机容量为1000MW的超超临界燃煤发电机组;二是利用进口LNG,投资25亿元建设两座300MW的燃气热电机组。 按照循环经济发展思路,为了实现工业区内产业群资源最有效地利用和污染物的“零排放”,在建设上述四大主导产业的基础上,同时规划实施资源综合利用和工业废弃物重复利用项目,包括:利用钢铁工业炼制焦炭的煤焦油,建设30万吨煤焦油深加工装置,发展煤化工及深加工产品;利用钢铁厂的工业废渣,建设年产240万吨的矿渣超细粉工程;利用发电厂的冷却海水建设海水淡化工程,海水淡化的浓缩卤水经加工用于氯碱工业。

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